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PREFEITURA DE ITACARAMBI INICIA A PAVIMENTAÇÃO ASFALTÍCA NO PARQUE DE EXPOSIÇÃO.


.FOTOS:  VAILTON FERREIRAA imagem pode conter: 1 pessoa, céu, quadra de basquetebol e atividades ao ar livre
A   Prefeitura de Itacarambi, através da Secretaria de obras começaram a pavimentação asfáltica do Parque de exposições, neste sábado, dia 15 de fevereiro o maquinário começou a realização da emulsão asfáltica na entra do Parque, em seguida será na parte interna.
As máquinas mudaram a rotina de moradores, comerciantes e condutores que transitam na Av. Juca Nascimento, que une os bairros Centro e Nossa Senhora de Fátima. Na manhã deste sábado (15), as equipes da empresa, iniciou os trabalhos para deixar o local totalmente requalificado e de cara nova em mais uma ação do programa da Gestão União, Trabalho e Transparência, o maior programa de pavimentação asfáltica do município de Itacarambi.
Nossa reportagem flagrou a Chefe do executivo, Dra. Nívea, fiscalizando às obras, acompanhada dos secretários de Administração, Wendel Almeida e João Bosco, secretário de serviços e obras.
Se não chover, as obras continuarão a trabalhar com rapidez, para que a programação da festa do aniversário da cidade possa ser no Parque de Exposições.

Como se asfalta um local

1. Primeiro, é feito um estudo de nível, para acertar a altura da rua com a das casas. Em seguida, vêm a limpeza e terraplenagem do terreno. Se o solo for resistente, adicionam-se entre 5 e 10 centímetros de terra semelhante à original para reforçar. Se ele for instável, como o de um brejo, a camada pode ir de 60 centímetros a 3 metros de espessura
2. A sub-base, ou base granular, é um estrato de cerca de 15 centímetros, geralmente composto de pedras de 7 a 10 centímetros de diâmetro. Os espaços vazios são preenchidos com pó de pedra e compactados com rolo compressor. Em lugares pouco movimentados essa camada pode ser feita de saibro (uma mistura de areia, argila e cerâmica), ou rochas pequenas
3. Com 7,5 centímetros de altura em média, a base é feita de pedras de 2 a 5 centímetros, cujos formatos se encaixam após a compactação. Os espaços são preenchidos com asfalto diluído, que impermeabiliza e dá liga. Na superfície é aplicada uma película de um tipo de asfalto chamado emulsão asfáltica, que gruda a base ao revestimento que virá por cima
4. O pavimento é revestido com cerca de 5 centímetros de concreto asfáltico. O asfalto é um material negro derivado de petróleo que começa a amolecer e a ficar grudento a partir de 50 ºC. Quando esfria, endurece e fica bem preso à base. Os asfaltos modernos, que precisam aguentar muita carga, têm aditivos químicos e restos de pneus para durar até 30 anos
Por Vailton Ferreira(Ascom da PMI)
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